Dans un marché concurrentiel, l'orientation client est un must. ArcelorMittal Belgium a l'ambition de devenir le fournisseur privilégié de nos clients en matière de service et de qualité. Il est donc essentiel que nous disposions de systèmes et de processus uniformes et durables pour le lancement des commandes, le planning, le suivi, le transport et la qualité des produits finis.
Scale-up (Supply Chain, Quality Chain, European Project)
Le projet Scale-up (Supply Chain, Quality Chain, European Project) d'ArcelorMittal Produits Plats Europe gère les processus stratégiques au niveau de la chaîne d'approvisionnement et au niveau de la qualité. Notre cluster est pilote dans le cadre de 2 sous-projets de Scale-up :
One orderbook
Nous voulons évoluer vers un seul carnet de commandes commun d'ici 2020. Cela implique que les lignes liégeoises soient perçues comme des prolongations des lignes gantoises et non plus comme deux sites distincts. Grâce à One Orderbook, si cela s'avère nécessaire pour le service au client, il sera possible de déplacer du matériau de Gand à Liège et vice versa, sans travail administratif. Pour ce faire, nous devrons évidemment passer à des systèmes uniformes reliés à Gand et à Liège.
Quality tracking
Nous mettons également en place un seul système commun pour le suivi de la qualité. Dans ce contexte, nous appliquons des codes-barres sur nos bobines d'acier finies avant de les expédier vers nos clients, ce qui confirme une fois de plus notre rôle moteur en matière d'innovation.
Notre All Weather Terminal, une première pour le port Gantois
ArcelorMittal Gand, Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV; le Fonds d'Investissement flamand), Euroports et North Sea Port coopèrent pour réaliser le tout premier quai de chargement et de magasin couvert à Gand, nommé le All Weather Terminal (AWT). Le nouveau terminal sera construit à côté du quai actuel d'ArcelorMittal Gand et sera principalement utilisé pour le stockage et le transport des bobines d'acier finies d'ArcelorMittal Gand. 20 % de la capacité de stockage pourra également être utilisé pour la commercialisation d'autres produits et matériaux.
Le nouveau terminal AWT permettra à ArcelorMittal Belgium de renforcer davantage son service à la clientèle. Avant, le chargement d'acier de qualité ne pouvait se faire que par temps sec, mais il sera désormais possible 24/7, quelles que soient les conditions météorologiques. L’AWT représente également un investissement durable, car la capacité d’expédition accrue par navire permettra d’économiser un nombre important de transports routiers (jusqu’à 25 000 camions par an). ArcelorMittal Belgium vise ainsi à devenir un leader en matière de logistique durable.
Le contrat a été signé à la mi-juin 2018, la construction a démarré au mois de mai 2019. Le All Weather Terminal devrait être opérationnel vers l’automne 2020.
25 000camions en moins /an
Nouvelle application 'Track & Trace'
Notre entreprise a développé un système de traçabilité en temps réel en collaboration avec plusieurs partenaires logistiques, ce qui permet à toutes les parties concernées de suivre le transport des produits finis étape par étape, de la planification à la livraison au client.
Chaque année, nous fournissons plus de 6 millions de tonnes d'acier vers des centaines de destinations en Belgique et à l'étranger. Chaque jour, jusqu'à 500 camions, 100 wagons et plusieurs barges et navires quittent nos usines. Ces produits peuvent désormais être suivis - à l'aide de l'application « track & trace » - au départ de notre site jusqu’à leur destination finale.
L'application est déjà utilisée par nos clients ainsi que par nos organisations commerciales. Grâce au projet Scale-up, nos données provenant de nombreux autres sites au sein d’ArcelorMittal sont également disponibles et l'application peut donc être utilisée par bien d'autres clients encore que ceux de Gand et de Liège. Une extension a également été mise en place pour pouvoir suivre tout transport urgent.
ArcelorMittal Belgium bat des records de production
Le leadership en matière de coûts est une condition sine qua non pour attirer des commandes et des investissements. Il est clair que notre entreprise se situe en haut du classement dans la gestion des coûts quand notre volume de production est élevé.
Il est évident que la culture WCM d'amélioration continue et le souci d'augmenter la fiabilité de nos installations contribuent à l'obtention de ce résultat. Ce succès est toutefois dû en premier lieu aux efforts et au merveilleux travail d'équipe des collaborateurs des sections et des départements concernés. Cela montre une fois de plus que nous pouvons faire la différence si chacun donne le meilleur de lui-même.
En 2018, ArcelorMittal Belgium a réalisé pas moins de 7 records de production :
1.391 KT
Décaperie-Tandem 2 Gand
270 KT
dont 165 kt de revêtement organique
Combiline Liège
476 KT
Recuit continu Liège
516 KT
Eurogal Liège
265 KT
Cage d'écrouissage 3 Gand
5.553 KT
Laminoir à chaud Gand
2.259 KT
Tandem TTS Gand
Customer Day 2018 avec inauguration de Sidgal 3 Upgrade
Un « Customer Day » a été organisé le 8 novembre 2018 afin de présenter à plus de 150 clients industriels et automobiles le nouveau four ultramoderne de la ligne de galvanisation au trempé Sidgal 3. En même temps, le four a été inauguré de manière officielle en présence du Gouverneur honoraire Jan Briers. Ce four permet de réaliser des courbes de température très sophistiquées et très particulières. Nous obtenons ainsi un produit unique qui est à la fois jusqu'à 20 % plus léger, très résistant et très déformable. Cet investissement est l’aboutissement de la chaîne d'investissements Fortiform®. Une séance académique, des conférences et une visite de la toute nouvelle ligne de production figuraient au programme.
